4.車間應在檢修前提供壓力表，一般要求達到工作壓力的1.5倍。對於通常的操作壓力相對較低，隻要它不超過設備的額定壓力，我通常希望換熱器設備盡可能地大一點，現在建築單元的水平太低。5.壓力容器的內外部檢驗應當進行六年，對經無損檢驗發現的各種缺陷進行處理，並按照“壓力容器安全技術監督條例”的有關規定處理。6.專業換熱器的部件應根據圖紙的相關要求進行檢查和維修。

使用管殼式換熱器一段時間後，必須定期對專業換熱器進行維護。由於管殼式換熱器易於拆裝，維護簡單，不需要特殊的工具和設備。在管殼式換熱器維護中需要注意的事項是什麽？以下編輯將介紹介紹。1.換熱器設備的大修、集箱、大帽和小帽的拆卸一般需要一個框架(架子的三麵需要設置一個護欄)，整個裝置的停產和大修一般在停工前完成。這主要是為了避免施工周期的影響，但不可能在停工時阻止運行。 　　

1、因為常用專業換熱器大多是以水為載熱體的換熱係統,由於某些鹽類在溫度升高及濃度較高時從水中析出,附著於換熱管表麵,形成水垢,隨著使用時間及頻率的增加積垢層逐漸變厚、變硬,緊緊地附著於換熱管表麵上。2、如同水垢一樣,換熱器設備的另一側流體由於物質本身的性質可能出現非水垢類固體析出物,長期不處理會越來越多積累在換熱管麵。 　

水在專業換熱器中的流程越長，則對水進行深度除氧的效果越好。未凝結的加熱蒸汽（此時為飽和蒸汽）攜帶不凝結氣體逸出水麵流向噴嘴的排汽區域（噴嘴周圍排汽區域為未飽和水噴霧區），在此區域未凝結的加熱蒸汽凝結為水、不凝結氣體則從排氣口排出。不凝結氣體在流向排氣口的流程中，換熱器設備筒體直徑越大在水容積一定的情況下， 則汽空間不凝結氣體分壓力越小。 因此，除氧器筒體采用大直徑為佳。